廣州工廠車間
來源:原創(chuàng)   日期: 2019-5-19   點(diǎn)擊: 1746

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廣州工廠車間高溫悶熱怎么辦?環(huán)??照{(diào)風(fēng)管設(shè)計(jì)送風(fēng)彎頭:

 設(shè)計(jì)的送風(fēng)彎頭總體上要求既經(jīng)濟(jì)又能達(dá)到最低的風(fēng)阻和噪音,使機(jī)組的送風(fēng)量達(dá)到最大值。風(fēng)管彎曲半徑一般不小于風(fēng)管直徑的兩倍,以減少彎管通風(fēng)阻力(詳細(xì)尺寸見產(chǎn)品說明書)

送風(fēng)管的設(shè)計(jì)要點(diǎn):

1、設(shè)計(jì)的風(fēng)管應(yīng)盡量取直,避免不必要的拐彎和分支管,以減少管道局部阻力;
2、較長管道根據(jù)風(fēng)量設(shè)計(jì)成多段不同規(guī)格的風(fēng)管,采用變徑連接,變徑管的設(shè)計(jì)不宜過多,一般整根不超過四段。
3、若在設(shè)計(jì)中存在支風(fēng)管,必須在分支管上裝導(dǎo)風(fēng)板以調(diào)節(jié)風(fēng)量,使支管風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)值。

4、設(shè)計(jì)的風(fēng)管總體上要求既經(jīng)濟(jì)以能達(dá)到最低的風(fēng)阻和噪音,使送風(fēng)量盡量達(dá)到最大值。
5、送風(fēng)管的設(shè)計(jì)規(guī)格要保證主風(fēng)管的風(fēng)速低于12m/s,支風(fēng)管風(fēng)速低于  8m/s,最末端風(fēng)管的風(fēng)速低于6m/s;
6、與整機(jī)連接的彎頭和第一段送風(fēng)管通風(fēng)截面積不能小于整機(jī)出風(fēng)口的截面(0.45m2)即送風(fēng)管第一段截面尺寸為900X500;并且要開3~4個(gè)風(fēng)口。
7、出風(fēng)咀安裝位置:出風(fēng)口安裝在實(shí)際需要降溫的地方,風(fēng)咀規(guī)格可根據(jù)風(fēng)量與出風(fēng)風(fēng)速來確定,出風(fēng)咀的形式可根據(jù)實(shí)際情況采用多種形式,配合使用,務(wù)求達(dá)到最佳效果,一般情況下,出風(fēng)口的數(shù)量控制在15-20個(gè)。若采用鋁合金出風(fēng)口必須安裝導(dǎo)風(fēng)板,否則風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)導(dǎo)不出來,影響送風(fēng)效果,通過調(diào)節(jié)導(dǎo)風(fēng)板張開角度來調(diào)節(jié)風(fēng)口的出風(fēng)量,張開角度越大,風(fēng)口出風(fēng)量越大。
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